陸用流體裝卸臂(鶴管)-連雲港恒江石化機械設備有（yǒu）限公司

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產（chǎn）品係列

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底部裝卸（xiè）臂

底部裝卸臂

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一.概述底部裝卸臂又稱液（yè）體裝卸臂，由旋轉接頭、內臂、外臂、垂（chuí）管(主要陸用)、三維接頭(主要船用)，平衡器、操控係統等部件組成，主要用於（yú）汽車槽車（chē）、火車槽車或槽船裝卸液體介質的裝卸設備。底部裝卸臂不泄（xiè）露的（de）旋轉接頭及密封圈，要害部件旋轉接頭選用合金鋼及不鏽鋼資（zī）料，應用複式滾道，能夠接受苛酷的軸向、徑（jìng）向及

丙烯（xī）鶴管

丙烯鶴管

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丙（bǐng）烯鶴管是用做丙烯裝卸（xiè）作業的鶴（hè）管。丙（bǐng）烯常溫下（xià）為無色、稍帶有甜味的氣體，為易燃介質，需要采用（yòng）特殊的裝車鶴管（guǎn）進行裝卸操作。分子量42.08.液態密度0.5139g/cm3 (20/4℃)，氣體（tǐ）密度1.905(0℃，101325Pa.abs)冰點-185.3℃，沸點-47.4℃。它（tā）稍有麻醉性，在815℃、101.325kpa下全部分（fèn）解。易燃，爆（bào）炸（zhà）極限為2%～11%。不溶於水

AL2503底部卸車鶴管

AL2503底部卸車鶴管

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流體裝（zhuāng）卸臂廠家專業生產AL2503型底部卸車鶴管，產品適用於原油、渣（zhā）油、化工介（jiè）質、水煤漿等介質的汽車、火車底部裝卸。本產品可以根據客戶提供的參數或要求，進行專業的定製設計製造，可提供全（quán）程技術（shù）指導和專（zhuān）業安裝，質量穩定，使用安全可靠，用戶遍布全國各（gè）地，歡迎來電谘詢。底部裝卸鶴管AL2503技術參數：

液化氣鶴管（guǎn）（液化石油氣（qì））

液化氣鶴管（液化石油氣）

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液（yè）化氣鶴管是用（yòng）做液化石（shí）油氣（qì）裝卸作業的鶴管。液化氣也稱液化石油氣(LPG)，是在煉油廠內，由天然氣或者石油進（jìn）行加壓降溫液化所得到的一（yī）種無色揮發性（xìng）液體。它極易（yì）自燃，當其在空氣中（zhōng）的含量達到了一定的濃度範（fàn）圍後，他遇到明火就能爆炸，因此需要采（cǎi）用特殊的裝車鶴管進行密閉（bì）裝卸操作。液化（huà）氣（qì）鶴管參（cān）數：設計壓力

液氨鶴管

液氨鶴管

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氨是一種重要的化工原料，為運輸及儲存便利，通常將氣態的氨氣通過加壓或冷卻得到液態氨（ān）。液氨有強烈刺激性氣味，為腐（fǔ）蝕（shí）性（xìng）揮發（fā）性介質，需要采用特殊的裝車鶴管進行裝卸操作，液氨鶴管即用做液氨裝卸作業的鶴管，適用於汽車（chē）的裝卸和火車裝卸（xiè）。產品（pǐn）結構：1、立（lì）柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉力矩。2、內

甲醇鶴管

甲醇鶴管

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鶴管廠家生產的“恒江牌”係列甲醇鶴管，質量穩定，使用安全（quán）可靠，用戶遍布全國各地。可根據不同（tóng）的規範要求（qiú），進行（háng）專業的（de）定製設計（jì）製造，可（kě）提供全程技術指導和專業安裝，歡迎來電谘詢。甲醇(Methanol，CH3OH)是無色有酒精氣味易揮發的液體。人口服中毒低劑量約為（wéi）100mg/kg體重，經口攝入0.3～1g/kg可致死。用於製造甲醛

焦油鶴管

焦油鶴管

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一.概述焦油鶴（hè）管是對焦油進行收發作（zuò）業的裝車鶴管，由旋轉接頭、內臂、外臂、垂管、平衡器（qì）、控製係統等部件組（zǔ）成，主要用於汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質的裝卸設備（bèi）。焦油鶴管型號為AL1401.二.簡介輸送介（jiè）質：焦油公（gōng）稱尺寸：DN80接車形式：頂部裝車三.結構（gòu）立柱：起支撐作用，承受臂展

乙醇（酒精）鶴管

乙醇（酒精）鶴管

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乙醇為（wéi）易燃、易揮發介質，需要采用特殊的裝車鶴管進（jìn）行裝卸操作，乙醇(酒精)鶴（hè）管就是用做乙醇裝卸作業的鶴管。根據乙醇的物理化學特（tè）性及客戶裝車的具體要求，乙醇裝（zhuāng）車鶴管一般采用頂部密閉或敞開裝車形式，具體適用型號一般為AL1402.第一位數字1代表底部裝（zhuāng）卸，第二位數字（zì）4代表液相管的旋轉接頭數量為4.第三位數字0代（dài）表無（wú）

頂部卸車鶴管AL1403

頂部卸車（chē）鶴管AL1403

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頂部卸車（chē）鶴管AL1403係列鶴管也是石化裝（zhuāng）車行業常用的結構形式，特別適用於（yú）立（lì）柱要求短，內臂要求離棧台麵低的情況。適用於汽、煤（méi）、柴油、液態化工介質的汽、火車（chē）頂部卸車，可選配（pèi）潛油泵(液（yè）動潛油泵、電動潛油泵)。另外它（tā）也是典型的一種（zhǒng）卸車結構鶴（hè）管，主要由立柱，內臂，外臂，真空斷流器，垂管，彈（dàn）簧缸平衡係統（tǒng），內臂鎖緊

密閉頂部裝車鶴管AL1412

密閉頂部裝車鶴管AL1412

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密閉頂（dǐng）部裝車鶴管（guǎn）AL1412

拉斷閥（fá）

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拉（lā）斷閥（緊急脫離裝置）是（shì）安裝在膠管或鶴管的末端，與槽車連接，能防（fáng）止槽車溜（liū）車（chē），或因意外可能造成膠管（或鶴管）意（yì）外斷裂造（zào）成的物料泄（xiè）漏事故。在船用（yòng）及陸用鶴管中最（zuì）大程度（dù）的確保了流體輸送中的安全性，適用領域（yù）包括船（chuán）對岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置，比如鶴管

旋轉接頭

旋轉接（jiē）頭

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旋轉接（jiē）頭采用（yòng）精密（mì）數控機床加（jiā）工，承載力大，轉動靈活，對液態（tài）和氣態介質具有理想的密封（fēng）效果，它能夠安全、可靠地用於常溫、低溫、高溫、腐蝕性介質，主密封可有效地實現零泄漏。

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