一.概述

　　陸用流體裝卸臂(簡稱鶴管)是由轉（zhuǎn）動靈活（huó）、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來，用於槽車與棧橋（qiáo）儲運管線之（zhī）間,進行液體介質傳輸作業的設備（bèi）。

　　◆裝卸臂的（de）主要結構：

　　1、立柱：起支撐作用，承受臂（bì）展開時的翻（fān）轉力矩。

　　2、內臂：臂（bì）運動的基本構成部分、輸送介質。

　　3、外（wài）臂（bì）：臂運動的基（jī）本構成部分、輸送介質。

　　4、外伸（shēn）臂（bì）：實現將介質送入罐車內。

　　5、彈簧缸平衡係統：平衡垂管、外臂重力矩，減輕（qīng）外臂上（shàng）、下運動阻力。

　　◆產品主要特點：

　　適（shì）用範圍：液體裝卸臂是用轉動靈活、密封性（xìng）好、能適應較為惡劣環境等特點的旋轉接頭與管道、管（guǎn）件、法蘭、球閥、快速接頭（tóu）等部件串聯起來，用於液氨、液化石油氣、丙烯等液化氣體裝卸的專用設備。

　　二.功能及特點

　　陸用流（liú）體裝卸（xiè）臂是具有轉動靈活，密封性好，能適應較為惡劣環境等特點的旋轉接（jiē）頭與（yǔ）管道（dào）串（chuàn）聯（lián）起來，用於裝載台與公路∕鐵路槽車之間傳輸液體或氣體產品的專用設備。

　　---用於槽車頂部敞（chǎng）開（kāi）式和密封（fēng）式或底部裝卸操作（zuò）;

　　---在裝卸過程中，在槽車正常移動範圍內（nèi）與（yǔ）槽車（chē）隨（suí）動;

　　---可采用手動或氣動操（cāo）作;

　　---平衡可通過彈簧缸來實現

　　---有多種附件可供選配以實（shí）現安全操（cāo）作或環境（jìng）保護;

　　---管道可采用碳鋼，不鏽鋼或PTFE襯碳鋼等材質製造;

　　---液相管道公稱口徑為2",3",4"，6"

　　三.型號說明（míng）

　　AL───使用場（chǎng）合

　　1 ───裝卸方式

　　4 ───旋轉接頭數量

　　0 ───汽相管結構

　　2 ───液相管結（jié）構（gòu）

　　F ───平衡方式

　　2 ───垂直型式

　　四.使用場合

　　AL---陸用

　　AM---船用

　　裝卸形式

　　1---頂部裝（zhuāng）卸

　　2---底部裝卸

　　五（wǔ）.平（píng）衡方式

　　A、配重（chóng）式（shì）

　　B、彈簧缸式

　　C、氣缸式

　　D、配重氣缸式

　　E、配重鎖緊杆式

　　F、彈簧缸鎖緊杆式

　　G、彈簧缸氣缸式

　　六.垂管形式代碼

　　1、90°出口

　　2、45°出口

　　3、分流帽

　　4、法蘭出口（kǒu）

　　5、90°轉角法蘭出口

　　6、硬∕軟（ruǎn）管法蘭出口

　　7、密封帽∕軟管回氣（qì）

　　8、密封帽∕軟硬管回氣

　　9、密封帽∕全硬管回氣

　　10、金屬軟管∕幹式分離閥（fá）

　　a、潛油（yóu）泵

　　b、快速接頭

　　c、閥門

　　d、緊急脫離裝置

　　e、伸縮垂管

　　f、其它

　　七.參數

　　工作壓力：0.6、1.0、1.6、2.5、4.0Mpa

　　工作溫度：-196℃至250℃

　　口徑：DN100、DN150、DN200、DN250、DN300、DN350、DN400、DN500、DN600

　　輸油臂的設計方案因不同（tóng）要求（qiú），不同環境而有所不同，因此，用戶應提供碼頭潮差、船舶噸位、液體種類、輸油臂口徑、壓力等（děng）級、環境參數(風載荷、溫度、地震載荷)等參數。